Пересел с Икс-Трейла — и вот мои впечатления. Владею полгода, пробег 6 тыс. Что нравится: ровная мощная тяга электромотора без переключений. Что нравится: клиренс и геометрия для грунтовки и снега. Что не нравится: зависимость от инфраструктуры зарядок в поездках. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
Коротко для сомневающихся. Подкупает вместительный багажник для повседневных задач. Подкупает дешёвая зарядка от сети и минимум обслуживания. Что не нравится: блютуз время от времени отваливается и забывает телефон. Прошлой зимой в морозы ни разу не подвела, только запас хода заметно падал. Хорошая машина, просто не идеальная. А какая идеальная?
Брала новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. Таскаю прицеп с лодкой по сезону — тянет нормально. Что нравится: просторный салон для пассажиров. Подкупает ровная мощная тяга электромотора без переключений. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
Напишу честно, без рекламы. Есть нюанс — сиденье хотелось бы с более длинной подушкой, в дальней дороге устаёшь. Справедливости ради: ровная мощная тяга электромотора без переключений. В целом довольна, хоть и не без нюансов.
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. За полгода накатал 6 тысяч км. Реально радует клиренс и геометрия для грунтовки и снега. Теперь о грустном: быстрая потеря стоимости электромобилей. Что не нравится: крены кузова в поворотах из-за высокого центра тяжести. Ожидания были выше, но и катастрофы нет. Тройка.
Ни одной жалобы, серьёзно. Сильная сторона — клиренс и геометрия для грунтовки и снега. Не обошлось без ложки дёгтя: крены кузова в поворотах из-за высокого центра тяжести. Берите и не сомневайтесь, за свои деньги вариантов лучше немного.
Копил и наконец взял, и вопросов к машине нет. Не ожидал, но на трассе уверенно держит дорогу. По делу: эргономика продумана, всё под рукой. Катаюсь и по городу, и по трассе — везде в своей тарелке.
Проехал на ней почти год — и делюсь впечатлениями. Каждый день радует, что звук аудиосистемы порадовал. Зиму пережили без нареканий. Рекомендую, отличный вариант.
За рулём два года — и время зря не потратил. Что подкупает: вентиляция передних сидений — редкость в классе. Зимой салон греется быстро, летом холодит отлично. Лучшая покупка за последние годы, как и планировал.
Брала с опаской, и машина держит планку. Нельзя не сказать — материалы отделки приятные на ощупь. Смело советую, и точка.
Мечтал о такой давно, и это моя история. На фоне прошлой машины на трассе уверенно держит дорогу. Мотаюсь в основном по городу, изредка на дачу. Свой выбор считаю удачным,.
За рулём полгода, и оно того стоило. По делу: полный привод зимой выручает. Тут всё честно — 6.6 с до 100 км/ч — светофорные старты за ним. Оправдал ожидания на сто процентов, проверено временем.
