Брал новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. Подкупает роскошный салон. Подкупает отличная управляемость. Готовьтесь, что робот на малых скоростях подёргивает, особенно в пробках на холодную. В целом доволен, хоть и не без нюансов.
Audi A5 Coupe › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Audi A5 Coupe,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- 5.8 с до 100 км/ч — светофорные старты за ним
- 249 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе
- Умеренный расход — 6.2 л/100 км в смешанном цикле
- Полный привод — уверенность на снегу и грунте
- Проекционный дисплей — скорость всегда перед глазами
- Умный круиз держит дистанцию сам
- Камеры кругового обзора — парковка без нервов
- Недостатки
- Робот бывает задумчив в пробках
- Дилеров немного — не в каждом регионе
- Готовьтесь, что низкий клиренс
- Обзорности назад мешают широкие стойки
- Слабая штатная резина — многие меняют сразу
- Жестковата на стыках и лежачих полицейских
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Audi A5 Coupe с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Каждый день сажусь с удовольствием. Роскошный салон. Это прям то, за что брал. Из всех машин, что у меня были, — самая удачная покупка.
Отъездили полный сезон — от жары до морозов. Зимой машина ночует во дворе — заводится без капризов даже в минус двадцать пять. Реально радует отличная управляемость. Сильная сторона — богатое оснащение. Что нравится: роскошный салон. Из всех машин, что у меня были, — самая удачная покупка.
Брал новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. Уже год вместе, на одометре 25 тыс. км. Вожу детей в школу и по секциям, багажник постоянно забит. Реально радует турбомоторы (до 272 л.с.) — 0–100 км/ч за 6,3 с. Теперь о грустном: быстрая потеря стоимости премиум-класса. Что не нравится: по холоду появляются сверчки в передней панели. Кому-то зайдёт, мне — на троечку.
Брал новую у дилера, до этого долго изучал отзывы. Вожу детей в школу и по секциям, багажник постоянно забит. Однозначно в плюс: полный привод quattro. Главная претензия: быстрая потеря стоимости премиум-класса. Теперь о грустном: ЛКП тонкое — за первую же зиму словил пару сколов до грунта. Мой антирекорд среди всех машин. Не советую.
Прошли и лето, и зиму, могу говорить предметно. Пару раз ездили всей семьёй на юг — по трассе идёт уверенно. Подкупает турбомоторы (до 272 л.с.) — 0–100 км/ч за 6,3 с. Готовьтесь, что быстрая потеря стоимости премиум-класса. Готовьтесь, что низкий клиренс. Ожидания были выше, но и катастрофы нет. Тройка.
Пользуюсь год с небольшим — и каждый выезд в радость. Приятно удивило: прогрев зимой быстрый. Возьмите — не пожалеете, проверено временем.
Проехал на ней пару лет — и делюсь впечатлениями. Честно скажу: камеры кругового обзора — парковка без нервов. Что зашло сразу — климат отрабатывает и в жару, и в мороз. В сервис заезжаю редко, только по регламенту. Свой выбор считаю удачным, в своём классе один из лучших.
Брал с опаской — и ощущения только хорошие. Не ожидал, но шумоизоляция для своего класса приятно удивила. Приятная деталь — проекционный дисплей — скорость всегда перед глазами. Зиму пережили без нареканий. Свои деньги отрабатывает,.
Езжу полтора сезона, полёт отличный. Из приятного — проекционный дисплей — скорость всегда перед глазами. Один из главных плюсов — камеры кругового обзора — парковка без нервов. Семьёй ездим на отдых — всем хватает места. Оправдал ожидания на сто процентов, о покупке ни разу не пожалел.
За рулём полтора сезона — и жизнь стала проще. Честно скажу: запас хода честный, под заявленный. На работу и обратно — идеальный вариант. Рекомендую, даже не сомневайтесь.
За рулём год с небольшим — доволен на все сто. Особенно радует то, что запас хода честный, под заявленный. Отмечу для себя: светодиодные фары ночью радуют. На работу и обратно — идеальный вариант. Оправдал ожидания на сто процентов, как и планировал.
Откатал год, и оно того стоило. Что реально понравилось — собран добротно, скрипов по салону нет. Обслуживаюсь по регламенту, пока всё копеечно. Смело советую,.
Комплектации и цены
Audi A5 Coupe
Цена
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
Base
3 120 000 руб.
бензин
2 л.
| 150 л.с.
AMT
Передний
7.8 | 5.3 | 6.2
8.9
225 км/ч
3 360 000 руб.
бензин
2 л.
| 190 л.с.
AMT
Передний
8.0 | 5.4 | 6.4
7.3
241 км/ч
3 720 000 руб.
бензин
2 л.
| 249 л.с.
AMT
4x4 Полный
8.9 | 6.0 | 7.1
5.8
250 км/ч
Advance
3 305 000 руб.
бензин
2 л.
| 150 л.с.
AMT
Передний
7.8 | 5.3 | 6.2
8.9
225 км/ч
3 545 000 руб.
бензин
2 л.
| 190 л.с.
AMT
Передний
8.0 | 5.4 | 6.4
7.3
241 км/ч
3 905 000 руб.
бензин
2 л.
| 249 л.с.
AMT
4x4 Полный
8.9 | 6.0 | 7.1
5.8
250 км/ч
Design
3 597 000 руб.
бензин
2 л.
| 190 л.с.
AMT
Передний
8.0 | 5.4 | 6.4
7.3
241 км/ч
3 957 000 руб.
бензин
2 л.
| 249 л.с.
AMT
4x4 Полный
8.9 | 6.0 | 7.1
5.8
250 км/ч
Sport
3 697 000 руб.
бензин
2 л.
| 190 л.с.
AMT
Передний
8.0 | 5.4 | 6.4
7.3
241 км/ч
4 057 000 руб.
бензин
2 л.
| 249 л.с.
AMT
4x4 Полный
8.9 | 6.0 | 7.1
5.8
250 км/ч