Пересел с Камри — и вот мои впечатления. Турбомоторы (до 272 л.с.) — 0–100 км/ч за 6,3 с. Это прям то, за что брал. Из хорошего — богатое оснащение. Из хорошего — полный привод quattro. Не обошлось без ложки дёгтя: дорогое обслуживание и запчасти. Пока только положительные эмоции. Пятёрка!
Хорошая рабочая лошадка. Отмечу роскошный салон. Готовьтесь, что низкий клиренс. Хорошая машина, просто не идеальная. А какая идеальная?
Отъездили полный сезон — от жары до морозов. Зимой машина ночует во дворе — заводится без капризов даже в минус двадцать пять. Отмечу богатое оснащение. Подкупает турбомоторы (до 272 л.с.) — 0–100 км/ч за 6,3 с. Что нравится: полный привод quattro. Берите и не сомневайтесь, за свои деньги вариантов лучше немного.
Каждый день сажусь с удовольствием. Отмечу полный привод quattro. Берите и не сомневайтесь, за свои деньги вариантов лучше немного.
Если выбираете между одноклассниками — вот моё мнение. Что нравится: турбомоторы (до 272 л.с.) — 0–100 км/ч за 6,3 с. Отмечу: отличная управляемость. Что не нравится: дорогое обслуживание и запчасти. В целом доволен, хоть и не без нюансов.
Выбирал почти два месяца, пересмотрел кучу вариантов. Уже две зимы вместе, на одометре 30 тыс. км. Реально радует эффектное премиальное купе/спортбэк с драйверским характером. Отмечу полный привод quattro. Не обошлось без ложки дёгтя: только премиальное топливо. Главная претензия: хром на решётке начал мутнеть уже через год. Впечатления пятьдесят на пятьдесят.
Присматривался не один месяц — и это моя история. Радует и то, что салон удобный, за день за рулём спина не устаёт.
Пользуюсь почти год — и машина держит планку. Что подкупает: эргономика продумана, всё под рукой. Нельзя не сказать — звук аудиосистемы порадовал. Оправдал ожидания на сто процентов,.
Сравнивала с конкурентами — и вопросов к машине нет. Из приятного — тёплые опции: подогревы сидений и зеркал. Жирный плюс: сборка ровная, зазоры аккуратные. Рекомендую, отличный вариант.
Выбирала сердцем и головой, и это моя история. Особо отмечу, что 3 комплектаций — легко подобрать под бюджет. Гоняю по трассе на работу — довольна.
За рулём почти два года — и впечатления только положительные. Что подкупает: багажник вместительный, вещей влезает много. Что реально понравилось на практике — собран добротно, скрипов по салону нет. Рекомендую.
Уже год с небольшим с этой машиной — и придраться не к чему. Нельзя не сказать — 272 л.с. — уверенно и в городе, и на трассе. За это время накатал прилично — без сюрпризов. Оценка только высшая.
Откатал два года — полёт нормальный. Сразу зацепило, что звук аудиосистемы порадовал. Каждый день радует, что задний ряд не тесный даже для рослых пассажиров. Брал бы снова, о покупке ни разу не пожалел.
