Прошли и лето, и зиму, могу говорить предметно. Пару раз ездили всей семьёй на юг — по трассе идёт уверенно. Однозначно в плюс: комфортный тихий ход. Из хорошего — турбомоторы TFSI и опциональный полный привод quattro. Что не нравится: блютуз время от времени отваливается и забывает телефон. Минусы есть, но плюсы перевешивают. Брать можно.
Первое авто этой марки у меня, было интересно, что из этого выйдет. Езжу в основном город плюс выезды на дачу по выходным. Что нравится: премиальный компактный автомобиль с качественным салоном. Из минусов — быстрая потеря стоимости премиум-класса. Теперь о грустном: коробка иногда задумывается при обгоне — к этому надо привыкнуть. Честно — разочарован. Присматриваюсь к замене.
Прошли и лето, и зиму, могу говорить предметно. Прошлой зимой в мороз завелась с первого раза, прогрев правда небыстрый. Отмечу технологичный интерьер с виртуальной приборкой. Отмечу премиальный компактный автомобиль с качественным салоном. Отличная управляемость и сборка. Это прям то, за что брал. Из минусов — только премиальное топливо. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
Выбирала почти два месяца, пересмотрела кучу вариантов. Основной режим — работа-дом, изредка трасса. Сильная сторона — комфортный тихий ход. Из хорошего — богатое оснащение. Что не нравится: только премиальное топливо. В целом довольна, хоть и не без нюансов.
Хорошая рабочая лошадка. Подкупает отличная управляемость и сборка. Из минусов — только премиальное топливо. В целом доволен, хоть и не без нюансов.
Отъездили полный сезон — от жары до морозов. Зимой машина ночует во дворе — заводится без капризов даже в минус двадцать пять. Технологичный интерьер с виртуальной приборкой. Это прям то, за что брал. Комфортный тихий ход. Это прям то, за что брал. Отмечу: отличная управляемость и сборка. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
Каждый день сажусь с удовольствием. Подкупает технологичный интерьер с виртуальной приборкой. Готовьтесь, что тесноватый задний ряд. Менять не собираюсь, разве что на неё же посвежее.
Проехал на ней год с небольшим — и оно того стоило. Заметно, что багажник с ровным полом и удобным проёмом. Порадовало и другое: собран добротно, скрипов по салону нет. Расход по факту близок к паспортному.
Откатал почти год, полёт отличный. Заметно, что экономичность — 4.8 л/100 км в смешанном цикле. Однозначно советую, деньги свои отбивает.
Пользуюсь два года, и расскажу почему. Нельзя не сказать — материалы отделки приятные на ощупь. Обкатал и в городе, и на трассе. Оценка только высшая, без сомнений.
В собственности год с небольшим — и жалеть не о чем. На фоне прошлой машины руль информативный, машина едет там, где показываешь. Заметно, что камеры и парктроники точные. Однозначно советую, деньги свои отбивает.
Копил и наконец взял, и вопросов к машине нет. Заметно, что экономичность — 4.8 л/100 км в смешанном цикле. Стоит отметить — посадка удобная и для водителя, и для пассажиров. Проверил и в жару, и в мороз — держится.
Копил и наконец взял — и повторил бы выбор. Из плюсов отмечу: звук аудиосистемы порадовал. Использую каждый день, ни разу не подвела. Повторил бы выбор, проверено временем.
Проехал на ней два года — и машина реально порадовала. Прогрев зимой быстрый — как раз то, за что брал. Один из главных плюсов — багажник с ровным полом и удобным проёмом. В сервис заезжаю редко, только по регламенту. Возьмите — не пожалеете, без сомнений.
Пересел с другой марки — полёт нормальный. Отдельная благодарность за то, что руль информативный, машина едет там, где показываешь. Отдельно похвалю: высокая посадка и хорошая обзорность вперёд.
Сравнивал с конкурентами — полёт нормальный. Что реально понравилось на практике — в дальней дороге не утомляет. Стоит отметить — камеры и парктроники точные. Мотаюсь в основном по городу, изредка на дачу. Рекомендую,.
Мечтал о такой давно — всё нравится. Радует и то, что посадка удобная и для водителя, и для пассажиров. Порадовал такой момент: по деньгам обслуживание пока не напрягает. Зиму пережили без нареканий. Оправдал ожидания на сто процентов, всем знакомым советую.
